一文看懂锂电池隔阂的宿世此生

跟着全球锂离子电池财产范围的敏捷扩大,隔阂市场需求日趋扩展,据锂电年夜数据统计,全球锂电池隔阂产量由2010年的5.0亿平米增至2015年的14.2亿平米,增加了近三倍,估计全球锂离子电池隔阂产量在2016年到达17.19亿平米。隔阂作为新能源汽车四年夜要害资料,在动力电池中隔断正负极,其机能要害水平,直接影响到电池的应用寿命和平安性。隔阂的机能决议了电池的界面构造、内阻等,直接影响到电池的容量、轮回以及平安机能等特征。本文从制备工艺、产量、企业营收、研讨结果及将来成长趋向等几方面带大师深刻懂得锂电池隔阂的宿世此生。 文章标签: 锂电池隔阂 新能源汽车隔阂

政策利好 本钱澎湃,二手车估值平台受青睐!

近日,汽车畅通协会颁布2016年二手车买卖量为1039.07万辆,官方印证了公正价在1月1日宣布的“2016年全国二手车市场剖析陈述”中预估的1039万辆的数据,再次验证公正价年夜数据的精准、威望。   2016年买卖量冲破万万,大师正奔忙相庆之际,2017年新年开端,本钱就簇拥而至。自年头“优信”获得5亿美元融资后,2月4日,“车赢”完成数万万元A轮融资。2月7日,“车e估”对外公布已完成1亿元融资。同日,“第1车贷”对外公布完成B+轮1.4亿元融资。别的,加上国度再次夸大各地要撤消二手车的限迁尺度。本钱青睐,国度政策利好,这两针“强针剂”再次把二手车行业推到了风口。专家猜测2020年二手车买卖量可达3000万辆,与新车买卖量实现1:1持平范围,二手车行业将步进2万亿元市场。值得存眷的是,二手车行业已经转变了之前“烧钱”的蛮横推广方法。2016年的“本钱冷冬”,各电商平台,尤其是一些技巧性创业平台,纷纭把重心放在技巧办事扩大,立异盈利模式上,二手车行业逐渐步进正轨。2017年,不管是本钱助推的公司间整合,仍是营业互补型公司的自动营业组合,行业成长都浮现出理性扩大和以用户为中间的态势。公正价是国内二手车估值的首创者,公正价开创初志就是解决二手车行业价钱透明化题目。2013年公正价上线至今,与行业同仁一路规范二手车买卖,增进二手车行业良性成长,我们乐见到,二手车买卖利润从本来的15%-20%降到今朝的5%-8%摆布。截止今朝,包含优信拍、车易拍、闲鱼二手车、58二手车、易车二手车、搜狐二手车、新浪汽车、腾讯汽车、人人车、瓜子二手车、273、车猫、捷和二手车等等主流的汽车网站、汽车办事平台在内的近400家机构选择接进公正价第三方估值。今朝各年夜平台日均挪用公正价API数据接口200万次,截至2016年12月,公正价共供给近2亿次估值。小我版APP用户120万人,成为用户最多的二手车估值平台。从2015年下半年开端,本钱转冷,公正价当即进行计谋结构,从2015年10月20日广州汽车展时代率先公布To C,正式开启“二手车估值与买卖信息分发平台”的新计谋定位,发明了“以C用户为中间,由B来买单”的二手车垂直范畴新的盈利模式。今朝,公正价小我版APP“车市”中,天天展示着高达8.5万条车商、小我、4S店车源线索,每月可以或许向一家买卖平台供给高达10多万条纯小我车源线索。今朝,公正价与包括人人车、瓜子二手车、天天拍车、迈迈车、车来车往、开新二手车、好车无忧、又一车、车置宝、99好车等等国内主流的二手车买卖平台都树立了高效、慎密的合作关系。2016年下半年,“二手车人工智能订价”开端鼓起。公正价快速捕获到这一行业风潮,应用自身年夜数据估值的技巧上风和数据上风,精心打磨,重磅推出头具名向汽车经销商团体的“二手车订价陈述”,今朝已在国内年夜型的汽车经销商团体利用,再次随同行业,将“估值”向“订价”年夜年夜的推动了一步!借助本钱的气力,政策的推进,二手车行业定会持续扩展范围。公正价也将专注于自力第三方的定位,立异估值技巧,晋升用户办事,为推动二手车行业成长做一份进献。 文章标签: 汽车后市场 二手车买卖量 二手车市场剖析

重汽内部新闻: 2017这些车要火

GB1589之后,全部卡车行业产生了宏大的变更,很多原有车型已经不再合适新规,新款车型层出不穷。在2017年1月初,中国重汽召开了年度商务年夜会,带来了多达58款展车。那我们就来看看,新的一年,重汽将会主推哪些车型。● 新动员机新平台在此次年会上,中国重汽初次宣布了旗下的曼技巧9升动员机,并以此为基本开辟了全新的6平台系列车型。 依据重汽工程师的先容,比拟于现有的5平台和7平台系列,全新的6平台车型可以或许更好地统筹轻量化和承载性,很是合适新GB1589律例之下的重载货色运输,是以可以看到,6平台最早的3款车中,有2款都是自卸车。HOWO T6G6×4牵引车动员机:曼技巧MC09.38-50,最年夜马力380变速箱:HW19712L,档位数为12,最高级为直接挡后桥:曼技巧MCY11双后桥,速比为4.11亮点设置装备摆设:1)T7HV系列高顶高地板驾驶室,四气囊悬浮;2)HMX-V橡胶吊挂体系,构造简略、自重轻、无噪声免润滑;3)自重仅8.1吨。汕德卡 C6G 6×4 自卸车动员机:曼技巧MC09.38-50,最年夜马力380变速箱:是HW19712+HW50变速箱,档位数12,最高级为直接挡,带有HW50取力器后桥:MCP16鼓式双联桥,速比4.83亮点设置装备摆设:1)曼TGA中宽体、低地板驾驶室;2)上装采取瑞典HARDOX高耐磨钢板资料、全密闭式爱尔兰构造,减重20%;3)手动电动一体式驾驶室举升HOWO T6G8×4 渣土车动员机:曼技巧MC11.44-50,最年夜马力440变速箱:采埃孚ZF16S2231TO,档位数为16后桥:曼技巧MCY11后桥,速比为3.7亮点设置装备摆设:1)全新中宽体驾驶室;2)ZF液力缓速器;3)美铝轮圈、全车8气囊;4)600L+400L双油箱,具有油箱加热功效。汕德卡 C7H 6×2 后晋升动员机:曼技巧MC07.31-50动员机,最年夜马力为310变速箱:ZF9S1310 TO 9挡变速箱,C档为爬坡档后桥:曼技巧MCY11后桥,速比为4.36亮点设置装备摆设:1)驱动桥采取气囊吊挂,依据律例最年夜总质量可增添1吨,到达32吨;2)气囊高度调节阀,包管摆布气囊高度一致;3)前后盘式制动;4)铝合金轮圈。● 快递车跟着电商经济的成长,快递用车逐渐成为一个宏大的市场。此次年会展出的快递车品系很是周全,包含全国首台智能卡车、三款4×2年夜单桥车型。关于重汽全系快递车,可以点击这里懂得详情。汕德卡 C7H 4×2 动员机:曼技巧MC11.40-50动员机,最年夜马力400变速箱:采埃孚ZF 16S2230 TO变速箱,档位数为16后桥:曼技巧MCY13后桥,速比为3.36具体先容:无亮点设置装备摆设:1)560L+250L铝合金双油箱。汕德卡 C7H 4×2 智能动员机:曼技巧MC07.31-50动员机,最年夜马力为310变速箱:重汽HW16709XST变速箱,9个进步挡,C档位爬坡档,最高级为直接挡后桥:曼技巧MCY11后桥,速比为3.08亮点设置装备摆设:1)少片簧、铝合金轮圈,轻量化设计;2)后视镜电动调节可加热;3)4×2年夜单桥设计。● 中置轴中置轴车型也是GB1589之后很是具有话题性的车型。此次年会重汽一共展出了三款,包含两款轿运车和一款厢式载货车。HOWO T5G 4×2 中置轴货车列车动员机:曼技巧MC07.34-50动员机,最年夜马力340变速箱:HW16709XSTC,档位数为9,最高级为超速档后桥:曼技巧MCY13后桥,速比为4.11亮点设置装备摆设:1)货箱可与底盘分别,实现甩箱甩挂;2)主车保险杠可移动;3)主车后桥和挂车采取气囊悬架;4)挂车采取富华车桥。HOWO T5G 6×2 中置轴轿运车动员机:曼技巧MC07.34-50动员机,最年夜马力为340变速箱:HW19712L全铝壳变速箱,档位数为12,最高级为直接档后桥:曼技巧MCY13后桥,苏比为4.63亮点设置装备摆设:1)可装载8-12台乘用车;2)挂车车轴采取气囊吊挂,轮胎型号为235/75R17.5。豪瀚 J5G 4×2 中置轴轿运车 动员机:曼技巧MC07.31-50动员机,最年夜马力为310变速箱:HW13710C,档位数为10,最高级为超速档后桥:153后桥,速比为4.875具体先容:无亮点设置装备摆设:1)可装载8-10辆乘用车;2)奔跑技巧H26低顶驾驶室;● LNG此次年会,重汽一共展出了三款LNG车型,此中C7G更是采取了重汽全新的定名。这些车型死后不再像以前一样背着两个储气罐,而是改成了一个年夜储气罐,容积最年夜可做到950L,削减了衔接管路,用气加倍平安。豪瀚 J7G 6×4 LNG动员机:曼技巧MT13.43-50动员机,最年夜马力为430变速箱:HW19712CL变速箱,档位数为12,最高级为超速档后桥:曼技巧MCY11后桥,速比为3.7亮点设置装备摆设:1)900L超年夜储气罐;2)Econtrol公司最新的CFV(连续流)电控燃气体系。汕德卡 C7G 6×4 LNG动员机:曼技巧MT13.43-50动员机,最年夜马力430变速箱:汕德卡专属HW21716XSTC变速箱,档位数为16,最高级为后桥:曼技巧MCY11后桥,速比为3.7亮点设置装备摆设:1)950L超年夜容储蓄储存气罐;2)位置鞍座;3)电动车窗、电动后视镜带加热。斯太尔 D7B 6×4 LNG 动员机:曼技巧MT13.43-40动员机,最年夜马力为430变速箱:HW19712CL变速箱,档位数为12,最高级为超速档后桥:曼技巧MCY11后桥,速比为4.11具体先容:无亮点设置装备摆设:1)950L超年夜储气罐;2)曼单层B版车型。● 编后语:在此次年会中,重汽夸大2017年将会对卡车市场进行细分,针对分歧范畴推出分歧车薪。而现场展出的车型也确切笼罩了浩繁细分范畴。9升动员机、橡胶悬架、中桥晋升、年夜单胎、后桥随动转向、年夜单胎、中置轴、950L年夜储气罐,这些新配件新技巧将辅助重汽在2017年的重卡市场年夜放异彩。 文章标签: GB1589 2017新车 重汽

老款GL8即将改名GL8 Legacy 3月10日上市

近日,我们从相干渠道获悉,第二代别克GL8的改款车型将改名为别克GL8Legacy后正式复出,并于2017年3月10日正式上市(依据最新新闻,官方或在2月27日正式颁布售价),新车将与全新别克GL8同堂发卖,主打20-30万售价区间,比拟全新别克GL8的28.99-44.99万有所下探。 第二代别克GL8也被网友戏称为“胖头鱼”,其在全新别克GL8投产之后正式停产,而此次推出的别克GL8Legacy可以看做是二代别克GL8的一次改款,值得一提的是Legacy一词直译为“遗产”,这也正好表达了新车复出后将继续老款车型的上风抢占新市场的寄义。 从之前曝光的申报图来看,新车在老款车型的基本上换装了全新的飞翼式进步气格栅设计,同时前保险杠造型也进行了小幅调剂,看起来加倍精巧,除此之外新车在外不雅方面的变更并不年夜。车身尺寸方面,新车的长宽高分辨为5256/1878/1776mm,此中仅长度和高度比起老款车型有细微调剂,而轴距则坚持了现款车型的3088mm。 动力方面,依据工信部信息显示,新款GL8换装了一台2.5L四缸天然吸气动员机,其最年夜输出功率为193马力,比拟老款2.4L车型进步了7马力。传动体系方面,估计新车将沿用6速手自一体变速箱。 文章标签: 别克GL8

二手车电商数据水分年夜 买卖量不足总量2%

汽车畅通协会日前宣布信息称,2016年二手车的买卖量到达1039万辆,同比增加10.33%,总量冲破万万辆的同时,同比增幅也初次在近年来冲破了两位数。 二手车一向被称为中国汽车范畴最难叫醒的区域,即使在家庭第二辆车普及后,二手车市场仍起色迟缓。是以,固然有1.8次的单车买卖频次没有过滤,但冲破万万级的二手买卖次数已成为标记性的节点。不外,与博得欢呼声的数据同时浮出水面的,是另一个被刺穿的“番笕泡”。汽车畅通协会的统计数据显示,大张旗鼓烧钱的二手车电商2016年的买卖量在二手车总买卖量中的占比仅为1.49%。这与之前一向高调宣扬的已拿下二手车市场10%“山河”的新闻截然不同。“是的,占比不足2%。”汽车畅通协会相干人士确定了该数据的真实性。2017年伊始,二手车电商范畴的并购、巨额融资已开端再度上演。与此同时,汽车畅通协会公布,将启动支撑10万二手车个别户雄师向正规军的转型。在政策支撑的支点下,跟着二手车千亿市场的慢慢撬动,二手车电商10%的份额期许已经越来越不是等闲就能实现的“小目的”了。电商占比:1.5%or10%?二手车电商的年关成就单在2月7日的汽车畅通协会月度沟通会上颁布。数据显示,2016年12月主流B2C电商平台共上传车源16.4万台,当月9.76%车辆完成买卖;占当月二手车总买卖量(108万辆)的1.49%。汽车畅通协会方面表现,数据统计口径中的“主流B2C电商”,已经将包含瓜子、人人车等自界说为C2C(小我对小我)模式在内的所有主流二手车电商都统计在内,抓取数据然后排查往失落所有反复车源,并且不设计买卖功效的收集平台数据不盘算在内,所以可能称得上是比拟正确的电商买卖数据。因为12月的表示也是二手车电商的最新程度,是以可以界定为,二手车电商今朝在二手车整体买卖量中的占比为不到2%。二手车电商毕竟盘踞二手车成交量的多年夜比例?在此前的公然报道中,一向锁定为高达10%。2015年,以“赶集好车”改名为“瓜子二手车直卖网”以及人人车持续获得融资为标记,二手车电商进进高速扩大期,那时多家机构都曾猜测,国内二手车买卖量有看在昔时年末冲破1000万辆,此中线上买卖的二手车或将占到10%的份额。2016年1月,易不雅智库宣布《中国二手车电子商务专题研讨陈述2015》(以下简称《陈述》)称,截至2015年末,二手车买卖中,以车易拍、优信拍、安然好车等为代表的二手车电商平台买卖量到达101.2万辆,同比增加67.2%。不外,业界对该数据的真实性并非没有疑问。2016年末,有报道称,依据二手车公司融资情形的相干报道中所供给的数据推算,2016年前三季度国内二手车市场的买卖总量到达569.3万辆,此中二手车电商的成交量约占总量的10%,但“现实的核算成果却似乎截然不同。”业内助士剖析称,传统的二手车网站都是信息展现平台,完整不参与买卖,其买卖重要在线下门店完成,严厉意义上来说不克不及算电商。但在有些统计数据中,这部门网站的数据也有可能被盘算在内,不成避免的造成数据掉真。汽车畅通协会方面也表现,二手车收集买卖量今朝还都是收集抓取,因为统计口径纷歧致,所以很难做到精准。2016年,经由过程展天盖地的告白投放,二手车电商以猖狂烧钱的路径完成了对全平易近的二手车线上买卖普及。但在烧钱换品牌的模式下所获得的买卖量价值几何,今朝仍为业界所争议。汽车畅通协会的陈述显示,12月二手车电商平台的别的两个特色是,所售出车辆中,线下渠道发卖周期为24.7天,线上B2C发卖周期为51.4天,线上是线下周期的两倍。中国汽车畅通协会副秘书长罗磊表现,在2017年汽车畅通协会重点推进的五年夜营业板块中,电商平台与办事机构是主要的一块,“这是喊得最响的,好比瓜子、人人、优信,他们今朝比拟活泼,可是他们也碰到一些题目。O2O嘛,年夜部门在上面,飞在天空上。”罗磊流露,良多的电商平台,汽车畅通协会经由过程其平台感化,正在帮良多“在上面飞的”电商平台落地,实现真正的O2O,“光有第一个O不可,还要有机实现第二个O。”要打半数的万万辆对于2016年可贵的好成就,汽车畅通协会将其回功于对二手车“限迁”的冲破。罗磊称,往年3月国务院宣布了《关于增进二手车买卖的若干看法》(简称《国八条》),请求各地不得指定限制实行二手车迁进的政策,此后多个地域,陆续有个体省逐渐解除“限迁”, “从我们不雅测的数据来看,跟着限迁的逐渐打开,每个月度的同比增加率都是向上晋升的。此中10月份同比增加率是到达23%。” 12月份,二手车单月买卖量为108万辆,成为汗青新高点。“一个月份买卖量跨越百万辆,这个从来没有过的”。罗磊称。不外,对于万万辆买卖量的含金量,业内助士指出,更正确的说法应当是买卖次数,由于今朝的二手车买卖市场进程,仍广泛存在要从商户端颠末层层的交手、过渡,终极才到客户真个进程,而每买卖一次就有一次开票记载,除非追踪到车辆VIN码,才干往除反复数据,获得真正的二手车单车买卖量。依据麦肯锡的查询拜访,中国2014年二手车过户数目930万次,单车均匀过户约1.8次,是以二手车现实买卖量约500-550万台。是以,有不雅点以为,按此频次,万万辆范围要砍失落近一半,真实的买卖范围在五六百万辆。但两位数的同比增加仍让汽车畅通协会对2017年的二手车远景布满信念,罗磊估计,2017年二手车的同比增幅将到达20%。罗磊称,2011年的全国二手车保有量的析出率(今年度二手车买卖量占上年度汽车保有量的比例)到达最高,是7.3%。2015年降到了5.8%。假如限迁门槛彻底打开,析出率将有看恢复到7.3%。现实上,以2015年全国1.7亿辆的汽车保有量为基数推算,2017年的二手车买卖量会到达1275万辆,同比增幅将高达22%。数据显示,截止2016年,201国内汽车保有量已到达1.9亿辆,是以,罗磊以为,在二手车市场恢复增加活气的情形下,“即便达不到7%的析出率, 2017年的同比增加也会到达20%摆布。”即便如斯,中国的二手车市场仍处于未开释阶段。美国市场汽车保有量2.7亿辆,二手车买卖量是4300万辆,析出比例是17%。中国市场假如用严厉的二手车单车的买卖量盘算,析出率只有4%。撬动政策“三座年夜山”作为最年夜的变量,三年夜二手车政策的推动成为支持20%增幅预期的主要支点。“万万辆是一个必定的成果,可是他来得比拟慢,并且来之不易,为什么?”中国汽车畅通协会秘书长肖政三称,很年夜水平上源于政策的滞后。二手车政策上的“三座年夜山”是指限迁政策、二手车税收政策、产权挂号轨制。此中,限迁政策已有所冲破, 但他以为在2016年并没有显明后果浮现,部门省份打开今后又关上了,截止今朝全国有7个省是二手车完整开放活动的,不合错误车籍设限的。罗磊表现,盼望2017年能实现80%的限迁城市开放市场。此外,推进二手车增值税政策的出台、增进相干部分加速研讨二手车姑且产权挂号轨制是2017年别的两年夜政策目的,一旦实现,将从基本上解决分歧二手车买卖方法中的税费不公正和高风险的题目。对于二手车范畴的另一个“千年话题”——市场秩序凌乱题目。罗磊亮相,本年将有所动作。第一是加年夜对车商转型的搀扶力度。“今朝在我们这儿没有一个数据,说车商到底有几多人,到底有几多车商,算不出来。由于很疏散,仅花乡就有600多个商户和企业。但还有很多多少商户没在这个市场里。总共有几多,我拍一下脑壳想想,大要会有10万个如许的企业,或者说个别户。这是一个很年夜的群体。”罗磊称,“得让他们把‘黄牛’或‘车估客’的帽子摘失落,酿成正儿八经的正规军,酿成二手车的经销商。”同时,将对包含花乡在内的二手车市场从软硬件和治理上同时进级,从而真正踩下二手车市场提速的油门。 文章标签: 汽车后市场 二手车买卖

男人二手车市场花12万买来变乱车 全款退车难

“花了12万2买了一辆车,成果受骗上当,真是太赌气了”,来自攀枝花(微博)市的阙师长教师生气的告知成都会广播电视台记者。为了可以或许便利出行,阙师长教师在年前与老婆一路来到成都会双流(微博)区的宏盟二手车买卖市场。在购置前,商家就向阙师长教师许诺这辆汽车无水泡、无火烧、无大批碰撞、动员机为开盖等一系列的包管,阙师长教师便心动买下了这辆车,并就地签署了合同。在车管所打点过户手续时,阙师长教师发明这辆车在之前就已经打点了过户手续五次,与商家说的一两次完整不合适。在办妥过户手续后,阙师长教师找到商家想要退车。而商家却表现,这个过户次数不影响,对于说过的一两次过户应当是那时记错了,并且过户手续都已经办妥了。阙师长教师见商家已经如许说明了,也就没有想那么多,最后仍是和老婆开着新买的桥车回了攀枝花。过完年后的一天,阙师长教师与老婆一路开着车到4s店往颐养,才发明这分明就是一辆变乱车,而商家却诈骗说没有任何题目。于是,阙师长教师立马跟商家接洽阐明了情形请求全款退车,而商家却表现可以退车但不是全款退还。无奈之下,阙师长教师找到了媒体,盼望追求辅助。今天上午11点,成都会广播电视台记者来到双流见到了阙师长教师。记者懂得到,阙师长教师发明本身买的车是变乱车后,多次接洽过商家,而商家表现终极只能退还96000元,阙师长教师对如许的成果觉得很是生气。午时十二点半,记者与阙师长教师来到了宏盟二手车买卖市场的兴宏鑫汽车行,找到了汽车行的老板,可是老板的立场并不明白。无奈之下,阙师长教师只得拨打了110和工商所举报德律风,请他们来协助协商解决。下战书两点,在差人与工商所工作职员的共同下,阙师长教师与商家协商后,终极告竣了协定,商家退还115000元给阙师长教师,在明天上午打点过户手续撤退退却还钱款。同时,记者也咨询了相干律师。律师表现,在生意进程中,商家对于商品假如存在隐瞒花费者的行动,那么是属于讹诈,花费者可以以不跨越商品的三倍价钱向商家请求补偿。而对于阙师长教师这种情形,律师也表现,商家在收购二手车的时辰,有任务检讨车辆的具体情形后,再发卖给花费者。 文章标签: 汽车后市场 二手车失事故 二手车退款

春节出行年夜数据 租车出行人数北京全国第一

8日,神州租车颁布了2017年春节出行年夜数据。年夜数据显示:70%的花费者在春运抢不到票的情形下,会斟酌租车出行;此中年夜部门租车用户的目标地范畴为动身地500公里、6小时以内的地域。 2017年春节时代,用户均匀租期超5天,占全部春节假期的70%以上;客源地前五城市分辨为:北京、哈尔滨、广州、上海、重庆;最受接待的自驾旅游目标地前五城市分辨为:三亚、海口、丽江、年夜理、昆明。节日时代,北京、重庆、三亚等全国多个城市基础为一车难求状况。春节时代,租车用户更偏向于选择商务七座,SUV为第二选择,家庭轿车次之;具体到车型来看,最受花费者接待的车型为雪佛兰科鲁兹,其次为起亚狮跑,别克GL8排名第三。昨日,神州租车颁布了2017年春节出行年夜数据。年夜数据显示:70%的花费者在春运抢不到票的情形下,会斟酌租车出行;此中年夜部门租车用户的目标地范畴为动身地500公里、6小时以内的地域。2017年春节时代,用户均匀租期超5天,占全部春节假期的70%以上;客源地前五城市分辨为:北京、哈尔滨、广州、上海、重庆;最受接待的自驾旅游目标地前五城市分辨为:三亚、海口、丽江、年夜理、昆明。节日时代,北京、重庆、三亚等全国多个城市基础为一车难求状况。春节时代,租车用户更偏向于选择商务七座,SUV为第二选择,家庭轿车次之;具体到车型来看,最受花费者接待的车型为雪佛兰科鲁兹,其次为起亚狮跑,别克GL8排名第三。 文章标签: 汽车后市场 出借出租车

丰田铃木签署合作协定 日本汽车业抱团取热打算将来

丰田汽车公司在日前举办的2017华盛顿车展上展出的Prius Prime型新车。(郭 辑供图)日本丰田汽车日前公布与铃木汽车签署营业合作协定,两边将在环保技巧等范畴开展合作。至此,日本汽车业由丰田、日产、本田鼎足之势的局势基础成型,在抱团取热的同时,各家打算的是若何博得将来。汽车制作业与机械制作、电子、化工并列为日本的支柱财产。丰田汽车是日本最年夜的汽车制作厂商,2014年发卖量跨越1000万辆,其油电混杂动力汽车已经普及,燃料电池汽车等新技巧在适用化方面也远远领先。此前,丰田汽车已经将马自达、富士重工汽车、年夜发、日野、五十铃纳进麾下。此次丰田与铃木告竣合作协定,虽尚未进进本质性本钱合作阶段,但以情况技巧为代表的平安技巧、智能技巧、零部件共享及市场所作将给两边带来宏大成长空间。据估计,此后丰田团体在全球的发卖量有看跨越1800万辆。而日产汽车公司往年把因“油耗门”事务陷进经营艰苦的三菱汽车纳进旗下,形成了年产1000万辆的发卖范围,本田汽车的年发卖量为500万辆。日本汽车业抱团取热,重要目标是为了下降经营本钱。每一家汽车制作厂不仅在财产链上游有上百家零部件供给商,并且鄙人游的发卖、维修颐养、金融办事等也都拥有完全的运营体系。跟着财产集群化成长,抱团取热,下降本钱,已成为行业成长的年夜趋向。抱团取热也有助于日本汽车业在国际竞争中盘踞有利位置。在全球化年夜潮中,日本汽车制作商纷纭到国外树立出产线,不仅经由过程招聘国外便宜劳动力下降了企业出产本钱,也削减了国度间商业不服衡带来的商业摩擦。现在,日本汽车业产能的一半已转移到了国外,在与本地产汽车的市场竞争中,抱团取热上风加倍显明。值得一提的是,汽车业抱团取热还有利于增进新技巧的成长。当今汽车财产在动员机油电混杂效力、纯电动车电瓶蓄能、氢氧燃料电池适用化等新技巧不竭取得新进展的同时,收集联通汽车、智能化无人驾驶技巧等成长远景也十分辽阔。可是,任何一家企业都无力独自承担如斯宏大的人力、物力开辟投资。丰田汽车2016年研发投进近100亿美元,在日本企业已属最高,但仅相当于德国民众的三分之二。是以抱团取热将带来技巧与实力的晋升。日本汽车企业在国内完成归并之后,还将扩展国际合作并对准跨行业协作。继丰田与德国宝马、日产与法国雷诺合作之后,迩来丰田与微软、优步已开端智能化技巧合作,日产正与日本收集公司DeNA、美国宇航局结合开辟主动驾驶技巧,本田公司则分辨与谷歌合作开辟主动驾驶、与软银公司合作研讨智能化体系。看来,跨界合作或许成为此后成长的新趋向。 文章标签: 日本车企 丰田铃木合作

刚过完年,汽车轮胎总亏气,怎么回事?

轮胎经常亏气,往快修检讨,往了几回都说没有事,可是加了几回气没有过多久又显明感到气不足了。轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不平均,也会引起制动后果时差,转向艰苦或转向繁重,同时也下降了轮胎的应用寿命。 胎压够了,看上往瘪是为什么?假如车辆呈现了如许的题目,实在不消担忧,只如果胎压没有题目就好。由于良多轮胎是真空的。所以,到了划定胎压,有一些瘪是没有题目的。可是,假如瘪的特殊厉害,那就可能有题目了。建议多测几回胎压消除题目!不要由于瘪一些,就可以进步或者下降胎压,如许反而会加剧轮胎磨损。轮胎有反和正之说么?轮胎当然有归正之说了,假如装反了,车辆的舒适性确定会受到影响。磨损的加剧也比正常情形下快的多!那么,若何分辨轮胎是否装反了呢?细心察看轮胎的外圈上,假如有“inside”这个字母,那就阐明轮胎装反了,赶紧调剂过来!轮胎上的黄点代表着阐明?察看细心的伴侣必定会留意到,在轮胎的外圈上,除了型号、出厂日期等,还有一个小黄点。那么这个小黄点是什么意思呢?这个黄点,是轻点标志。意思是,这条轮胎上最轻的地位就是这个黄点的地位啦!一条胎上,最重的处所一般是气门嘴的处所。所以,这个黄点的处所做的轻一些,也是为了和睦门嘴均衡!所以,一般来说,黄点都是和睦门嘴相对的。如许才可以更好的包管行车的平安。假如发明黄点和睦门嘴不合错误着,不是轮胎出了题目就是你买到了劣质胎。赶紧调换,省得呈现平安题目。小贴士:你是否有过如许的经验:没有应用停放著的车辆轮胎的气压消压得比拟快?原因和睦体分子的热活动有关,假如气象热你把轮胎充分了气,加上这辆车有在应用,空气分子在胎内的热分子活动较活络,胎压较高。但有一点要留意的是空气受热的膨胀比拟年夜,所以温度降落胎压变更也较年夜,讲求的爱车人会用惰性气体充填,既平安又舒适,凡是应用这种轮胎的气门嘴城市用蓝色的帽盖。 文章标签: 汽车后市场 汽车轮胎

沃尔沃利润猛增66% 若单飞吉祥是否会撒手?

2017年2月8日,沃尔沃颁布了2016年全球财报,全年销量为534,332辆,与上年同期比拟增加6.2%。沃尔沃汽车总裁兼首席履行官汉肯塞缪尔森(H kan Samuelsson)在接收《汽车消息》的采访时表现,“ 跟着小型SUV XC40,另一款紧凑型SUV的宣布,以及走量SUV XC60的更新换代,2017年沃尔沃将持续第四年打破销量记载。”沃尔沃2016年总营收则为1806.72亿瑞典克朗,同比增加10%;营业利润为110.14亿瑞典克朗,比2015年的66.20亿克朗增加了66.37%;利润率也从2015年的4%攀升至2016年的6%,沃尔沃运营与财政状态杰出。 自中国店主吉祥进主后,所研发的新车型需求强筋,支持了销量与营收利润的多重增加。沃尔沃也在吉祥的支撑下,睁开新车型、新技巧和工场的年夜范围投资打算。沃尔沃将2020年的销量目的定为80万辆,塞缪尔森表现对利润率也有较高期看。固然今朝沃尔沃的利润率为6%,他以为一个年销80万辆的汽车企业应达8%,与奔跑、宝马和奥迪处于统一程度。就今朝来看,SUV车型XC90和X60与奥迪的利润率持平,而轿车S90和S60的盈利才能则远不及ABB。要让沃尔沃在高端汽车市场盘踞一席之地,到达80万辆的年销量目的,确保其市场位置并保持将来投资,沃尔沃还要经受哪些考验?赚SUV的盈利现在跟着“SUV热”的连续,沃尔沃从中谋得大量盈利。SUV XC系列实现了年夜幅增加,合计销量为277,255辆,同比增加19.05%,此中有91,000辆XC90,161,000辆XC60。SUV车型占了沃尔沃汽车2016全年销量的52%。塞缪尔森表现,花费者们以为SUV加倍平安实惠,空间年夜且便利进出,这一不雅念从美国开端,敏捷囊括欧洲和中国,给沃尔沃SUV的成长带来了机遇。此外,因为SUV的利润率更高,沃尔沃也有意进步SUV的占比。2017年推出小型SUV XC40,以及推进XC60换代也会将SUV占比过半这一趋向将加倍显明。而V系列合计销量为184,579辆,则同比下跌了5.74%,V40、V60和V70销量均有分歧幅度下跌。轿车S系列也跌的较惨,合计销量为72,498辆,同比下跌了2.58%。 中美市场作车头就具体细分发卖市场而言,瑞典本土有小幅下跌,甚至掉往了自1942年以来就盘踞畅销车宝座,输给了民众高尔夫,不外今朝瑞典最畅销的车中,沃尔沃仍有4款。在西欧市场,英国、德国、比利时和意年夜利都有所增加,而挪威则呈现年夜幅下跌,整体微涨4.09%。中国和美国事其最年夜的两个单一市场,也是沃尔沃2016年强劲增的火车头。此中中国2016年销量为90,930辆,同比增加11.45%,在中国二线奢华品牌中排名第四,仅次于雷克萨斯;美国区2016年为82,726辆,同比增加18.10%,重要回功于全新XC90的胜利,售出32,527辆,几乎占美国区零售销量的四成。 就具体车型而言,最畅销的车型分辨为XC60、V40、XC90、S60和V60等,且这些车在各自国度地域发卖情形不尽雷同。在欧洲和中国,XC60均为最畅销车型,分辨售出61,148 (56,073)辆和39,244 (37,469)辆。XC90因为被诟病“订价太高”迟迟在中国打不开销路,甚至有媒体剖析原中国区发卖公司总司理付强和柳燕的分开也是在为XC90的暗澹发卖背锅。在美国市场,全新XC90则年夜放异彩,进献了四成销量。塞缪尔森表现,插电式混动XC90占全体XC90销量的10%多一点。 产销全球化之路,是否受阻于特朗普?美国为沃尔沃最年夜的两个单一市场之一,所售沃尔沃车辆均为入口。不外跟着主意“对所有入口车辆征税”的特朗普就任美国总统,沃尔沃未来是否会见临涨价或关税等压力?在被吉祥收购之前,沃尔沃全体出产都集中在欧洲,随后在中国成都、年夜庆和台州扶植三年夜整车制作基地,出产SPA90系、SPA60系和CMA系产物,S60 Inscription也将出口到美国市场,成为沃尔沃全球计谋的第一步。为了塑造全球品牌形象,实现全球计谋成长,沃尔沃还将在美国南卡罗来纳州扶植工场,2018年投进运营。不外塞缪尔森流露,今朝仅有S60一款车在该厂出产,既供给北美市场也用全球出口。并且依据需求,S60也可能会在欧洲和中国投产,也包含V60 Wagon。至于XC60,塞缪尔森表现,作为欧洲和中国的畅销车型,不会贸然变革出产打算。当问及何时给美国工场第二款车型,塞缪尔森表现,“这取决于平台,假如应用雷同的底盘,只是转变车体,则很是简略。”是热销SUV车型的概率生怕不年夜。跟着特朗普新政的开展,强盛如福特、丰田和克莱斯勒都纷纭表决心,表现将扩展在美的共产与出产等。依照Baum & Associates的剖析,仍然避免不了本钱进步的命运,而纯入口者如捷豹路虎则可能面对每辆车17,000美元的涨幅。沃尔沃的工场2016年才开端应用,并且只出产S60一款车型,若何应对关税等政策风险也是沃尔沃2017年面对的一浩劫题。沃尔沃若单飞,吉祥是否会撒手?自往年11月吉祥宣布高端品牌LYNK & CO,不少媒体纷纭猜测,吉祥是否是在为将来沃尔沃“单飞”做预备。而沃尔沃的几回融资运动似乎浮现出这种苗头。2016年沃尔沃前落后行了三次融资运动。5月份刊行了5亿欧元的企业债券;11月从瑞典投资者处获得30亿瑞典克朗的债券。12月又公布经由过程最新刊行的优先股,从瑞典投资机构处获得50亿瑞典克朗(合5.32亿美元)本钱。沃尔沃表现,这些公司可依据本身的意愿将优先股改为上市通俗股票,而股东也可依据意愿决议从头购置优先股仍是将其改为上市通俗股。 在采访中,当问及沃尔沃是否有上市打算,塞缪尔森予以了否定,表现,进进债券市场和股票市场是为了拓宽沃尔沃汽车的筹资渠道、增添公司整体好处及其财务机动性,不外并不讳言这将稀释吉祥的股份。今朝吉祥产能不足,亟需扩展出产范围,新品牌LYNK & CO也须要年夜笔资金进行研发、出产治理和品牌营销等,对资金的需求量远高于以往本年。固然吉祥的股票今朝看来涨势不错,受年夜摩上调公司目的至7.5元,但并不消除将来几年内,如若LYNK & CO进展顺遂,并不消除李书福在适合的机会将其出手,解决资金题目。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量 文章标签: 沃尔沃 吉祥 沃尔沃销量 车企利润